Hoppa till innehåll
Kontakt Arbetsgivarguiden
Förbund

Spårtrafik

Arbetsgivarnytt

Förändringar i löne­rapporteringen för arbetare till Fora

Från och med år 2024 ska den lönerapportering för arbetare som tidigare utförts årsvis i stället rapporteras månadsvis till Fora. Första inrapportering ska ske i mars 2024. Observera att denna förändring enbart berör arbetare. Lönerapportering för tjänstemän ska även under 2024 utföras årsvis på samma sätt som tidigare. Den 12 februari 2024 undertecknade centrala huvudorganisationer (Svenskt Näringsliv och LO) en tolkningsöverenskommelse om vad som ska gälla vid den nya månadsvisa inrapporteringen. Det är en förändring av tidigare information från Fora och vi vill därför göra er extra uppmärksammade på detta. Läs mer om de nya reglerna för inrapportering nedan.
Arbetsgivarnytt

Lönestatistik för 2023

Lönestatistik avseende löneläget i september 2023 finns nu tillgänglig i Svenskt Näringslivs webbverktyg Näringslivets Lönestatistik (NLS). I NLS kan du ta fram lönestatistik redovisad per yrke, ålder och region för ditt medlemsförbund inom Almega, eller för hela Svenskt Näringsliv. Resultatet kan du ladda ned till Excel eller som PDF. Har ditt företag lämnat löneuppgifter till insamlingen kan du i NLS även se en sammanställning av vad som har rapporterats in.
AD-dom
AD-domar

Ovaccinerad vård­personal blev utan lön

Ett vårdbolag införde en vaccinationspolicy som innebar ett krav på vaccination mot covid-19 för personal som arbetade med vården av patienter i bolagets geriatriska verksamhet. Arbetsdomstolen har funnit att bolaget haft rätt att med stöd av arbetsledningsrätten fatta beslut om en sådan vaccinationspolicy. Som en följd av detta har de arbetstagare som inte vaccinerat sig i enlighet med vaccinationspolicyn inte ansetts stå till arbetsgivarens förfogande och har därmed inte haft rätt till lön.
Arbetsgivarnytt

Nya arbetstidsregler vid sena schemaändringar med mera

Detta Arbetsgivarnytt innehåller mer information om nya arbetstidsregler rörande sena schemaändringar (schemaändringskorridoren) m m. Villkoren vid schemaändringar var en av huvudfrågorna i förhandlingarna och även i medlingen inför tecknande av nytt branschavtal för Spårtrafiken. Resultatet efter medlingen är att parterna enades om att införa en så kallad ”schemaändringskorridor” på avtalsområdet (ny lydelse § 6 mom 2:6 Ändring av ordinarie arbetstidsförläggning). Schemaändringskorridoren gäller från och med den 1 mars 2024.
Arbetsgivarnytt

Klargörande av 24-månadersregeln

Den 1 oktober 2022 infördes den så kallade 24-månadersregeln, innebärandes att ett kundföretag ska erbjuda en tillsvidareanställning till en arbetstagare som genom uthyrning har varit placerad hos kundföretaget på en och samma driftsenhet i sammanlagt mer än 24 månader under en period om 36 månader. Almega vill informera om att Svenskt Näringsliv, LO och PTKs Huvudavtalsnämnd kommit med klargörande tillämpningsregler av begreppet “placerad hos kundföretag”.
Arbetsgivarnytt

Första inbetalning till Kollektivavtalsstiftelsen för förlorad säkerhetsklassificering inom Spårtrafik (Loss of License)

Under avtalsförhandlingarna 2017 blev Almega Tjänsteförbunden (numera Tågföretagen) och arbetstagarorganisationerna överens om att bilda en kollektivavtalsstiftelse för införande av omställningsersättning i samband med förlust av säkerhetsklassificering. För att finansiera detta avstod de fackliga organisationerna 0,1 % i löneökningar under avtalsperioden 2017–2020. Nu är det dags för er att göra den första inbetalningen. Detta Arbetsgivarnytt innehåller information om hur ni går till väga.
Medlemsnyheter

Kanaler för visselblåsare i mellanstora företag

För snart två år sedan trädde lagen om skydd för personer som rapporterar om missförhållanden (visselblåsarlagen) ikraft. Lagen ställer krav på att företag som har minst 50 anställda ska inrätta särskilda interna rapporteringskanaler. Företagen bedömdes dock ha behov av extra tid för att genomföra kravet. När det gäller företag med 50-249 anställda bestämdes därför att interna rapporteringskanaler ska finnas på plats senast den 17 december 2023. Vi vill därför påminna om vad lagen innebär.
Arbetsgivarnytt

Mer detaljer om det nya kollektiv­avtalet för Spårtrafik – lönerevisionsregleringar mm

Almega Tågföretagen har, som tidigare informerats om, tecknat ett nytt kollektivavtal om löner och allmänna anställningsvillkor avseende Spårtrafikbranschen för perioden 1 maj 2023 till och med den 30 april 2025. Parter i avtalet är Seko, SRAT, ST och Sveriges Ingenjörer. Totalt avtalsvärde är 7,4%. Lönerna höjs under perioden med 7,2 % och avsättning till Flexpension sker med ytterligare 0,2 %. Löneökningarna följer det så kallade märket för kostnadsökningar på svensk arbetsmarknad som industrins parter enades om i slutet av mars.

Läs in fler